Estudio que describe el diseño y puesta en marcha de una nueva carrera administrativa para el "escalafón general" de los agentes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, integrado por casi 38.000 empleados. Presenta: 1. Introducción. 2. El Sistema Municipal de Profesión Administrativa. 2.1 Las diferencias con el Sistema Nacional. 2.2 El reencasillamiento en el SIMUPA. 3. Las prontas alteraciones del SIMUPA. 4. Otros problemas generados durante la vigencia del SIMUPA. 5. El nuevo estatus de la ciudad, la Ley de Relaciones Laborales. 6. Otros motivos que impulsaron la decisión de generar una nueva carrera. 7. La elaboración del nuevo escalafón. 8. La propuesta elaborada. 8.1 Alcances del nuevo régimen. 8.2 Esquema de agrupamientos. 8.3 Los tramos. Esquema de agrupamientos y tramos. 8.4 Los niveles. 8.5 Cuadro de estructura del sistema. 8.6 Niveles de jefatura. 8.7 Los subsistemas de la carrera: la selección, la evaluación de desempeño y la capacitación. Sistema de selección. Evaluación de desempeño. Capacitación. 9. El desafío de la implementación. 10. La metodología de reencasillamiento. 11. Las distintas opciones para el reencasillamiento. 12. Resultados del reencasillamiento. Agrupamiento. 12.1 Funciones de conducción. 12.2 Tramos. 13.Pautas para continuar con el desarrollo de la nueva carrera. 13.1 Sistema de selección. 13.2 Evaluación de desempeño. 13.3 Capacitación. 14. Conclusión. Partiendo de una descripción de la situación previa a la implementación del nuevo escalafón de la génesis e implementación del SIMUPA en el año 1991, expone las disfuncionalidades y problemas que una implantación acrítica de un sistema copiado del de nivel nacional produjo en la organización de los recursos humanos de la Ciudad a lo largo de trece años de aplicación. A partir del cambio en el estatus jurídico de la Ciudad y la sanción de una Ley de Relaciones Laborales se abre una etapa, en donde la creación y puesta en funciones de una nueva carrera administrativa surge como un imperativo legal, a la vez que como la solución a una multiplicidad de problemas acumulados a lo largo del tiempo. Expone las etapas de diseño del nuevo escalafón, sus alcances, su estructura, las definiciones para los cargos de jefatura, los lineamientos básicos para los sistemas de concursos, evaluación de desempeño y capacitación. Relata el proceso de transición de un sistema de carrera a otreo, las potenciales variantes contempladas, el proceso de rlevamiento de tareas del personal y la opción elegida para producir el reencasillamiento de los agentes. Finaliza con los principales resultados estadísticos del reencasillamiento de personal y con el esbozo de las pautas para continuar con el desarrollo de la nueva carrera administrativa.

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