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Hacia la instrumentación del servicio público de transporte internacional de mercaderías

Por: Herrera, Santiago Juan ManuelDetalles de publicación: Buenos Aires SSFP. DGPA 1983Descripción: 92 pTema(s): ADMINISTRACION DE RECURSOS | EQUIPAMIENTO PUBLICO | INFORME TECNICO | RACIONALIZACION | VEHICULOS | ARGENTINAOtra clasificación: INAP-AR:A.2/241 Resumen: Informe sobre un estudio que respondió a una directiva impartida por el Poder Ejecutivo Nacional tendiente a racionalizar la asignación y uso de vehículos por parte de los funcionarios de la administración pública. El informe tiene por objetivo presentar las características de la flota de automotores disponibles en cada jurisprudencia ministerial, así como describir las pautas de asignación y uso de los vehículos por los funionarios. Trata los siguientes temas: consideraciones metodológicas, conclusiones del estudio, distribución (por jurisdicción ministerial) de los vehículos, del consumo de combustible y del número de choferes, detalle por jurisdicción. En el detalle por jurisdicción, se presenta para cada dependencia orgánica de cada una de las jurisdicciones una planilla con los siguientes datos: total de la flota (en uso y fuera de uso), cantidad de vehículos por modelo, cantidad de vehículos asegurados, promedio mensual de kilometraje y consumo de comestible, cantidad de cocheras y capacidad ocupada, asignación de vehículos por nivel de funcionarios. Se presenta además una planilla resumen y una reseña de las características de la flota, pautas de asignación, uso, recorrido y consumo de la flota utilizada por funcionarios. Incluye un anexo metodológico en el que se detallan los siguientes aspectos: definición de variables, diseño de formularios, relevamiento, verificación de datos, tabulados y análisis de datos.
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Informe sobre un estudio que respondió a una directiva impartida por el Poder Ejecutivo Nacional tendiente a racionalizar la asignación y uso de vehículos por parte de los funcionarios de la administración pública. El informe tiene por objetivo presentar las características de la flota de automotores disponibles en cada jurisprudencia ministerial, así como describir las pautas de asignación y uso de los vehículos por los funionarios. Trata los siguientes temas: consideraciones metodológicas, conclusiones del estudio, distribución (por jurisdicción ministerial) de los vehículos, del consumo de combustible y del número de choferes, detalle por jurisdicción. En el detalle por jurisdicción, se presenta para cada dependencia orgánica de cada una de las jurisdicciones una planilla con los siguientes datos: total de la flota (en uso y fuera de uso), cantidad de vehículos por modelo, cantidad de vehículos asegurados, promedio mensual de kilometraje y consumo de comestible, cantidad de cocheras y capacidad ocupada, asignación de vehículos por nivel de funcionarios. Se presenta además una planilla resumen y una reseña de las características de la flota, pautas de asignación, uso, recorrido y consumo de la flota utilizada por funcionarios. Incluye un anexo metodológico en el que se detallan los siguientes aspectos: definición de variables, diseño de formularios, relevamiento, verificación de datos, tabulados y análisis de datos.

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