Ponencia que tiene por objetivo presentar la experiencia de la implementación del sistema de transporte público de pasajeros de la Provincia de Mendoza vigente a partir de 1991, a la luz de las transformaciones que se están produciendo en el Estado argentino. Destaca la aplicación de nuevos conceptos, como la competencia regulada de los servicios, la implementación de mecanismos de participación comunitaria tanto en el proceso de planificación como en la posterior puesta en marcha y funcionamiento del sistema, la transferencia y concurrencia de funciones a los municipios, la privatización de funciones conexas a los servicios de transporte y nuevos mecanismos de control sobre la gestión. Con base en los distintos aspectos contemplados y acordados durante las etapas de planificación e implementación del sistema, formula un conjunto de recomendaciones relativas a: a) la desregulación y la privatización, 2) el dilema de la desregulación, 3) la descentralización de funciones y la participación comunitaria. Como reflexión final destaca la seriedad con que debe buscarse el punto de equilibrio en un área tan sensible de la vida del ciudadano como es la del transporte público. Si bien no caben dudas de que la gestión privada conlleva la eficiencia de su accionar, fundada en el riesgo, el emprendimiento y la creatividad que resultan del manejo de la cosa propia, el Estado no puede manejarse sólo por criterios de utilidad sino por los parámetros del "bien común". Incluye referencias bibliográficas.

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